Тепловоз Гэ1, 1924 г. Художники Б. Рытман, О. Шухвостов. Издательство «Изобразительное искусство» 1974 г. Четвертого января 1972 года исполнилось 50 лет со дня начала тепловозостроения в СССР. Тепловоз Щэл1, - первоначально обозначенный Гэ1, первый отечественный локомотив, в качестве первичного двигателя на котором установлен дизель мощностью в 1000 л. с. Тепловоз спроектирован по инициативе В. И. Ленина под руководством пионера советского тепловозостроения профессора Я. М. Гаккеля. Еще в январе 1922 года Гаккель писал, что ни в Европе, ни в Америке еще нет тепловозов, и мы в России ставим себе срочную задачу построить и ввести в жизнь дизель-электровозы, не ожидая, когда такие локомотивы появятся за границей. В 1924 году тепловоз системы Я. М. Гаккеля совершил первые свои поездки, прокладывая путь новым, более мощным и совершенным тепловозам. На кузове тепловоза была сделана надпись: «Тепловоз системы Я. М. Гаккеля, построенный теплотехническим институтом им. проф. В. И. Гриневецкого в память В. И. Ленина».