Работа службы пути Октябрьской железной дороги. 1957 г.

Отчет районного правления НТО Московского отделения Октябрьской железной дороги. 1972 г.

Проектное здание восстановления второго пути линии Лигово – Гатчина .1958 г.

Элементы верхнего строения пути и переводов разных типов. 1923 г.

Товарный паровоз 1-5-1 серии ФД. Экипаж, песочница, тормоз. Том III. Москва. 1937 г.

Приспособления для несущего ремонта паровозов. Ленинград. 1949 г.

Товарный паровоз 0-5-0 серии Эм. Том 1. 1936 г.

Техническая документация ТЭЗ. I и II том

Типовые стрелочные переводы и пересечения нормальной колеи

Технологический процесс для ремонта дышлового механизма паровоза П36

Товарный паровоз 1-5-0 серии СО. Том I. 1941 г.

Товарный паровоз 1-5-0 серии СО. Том 2. 1941 г.

Технологический процесс ремонта и проверки задней тележки паровоза П-36 типа 2-4-2

Паровой железнодорожный кран ПК ЦУМЗ-15. Москва. 1964 г.

Рабочие чертежи установки для выварки деталей паровозов. Москва. 1941 г.

Тормозное оборудование. Том I

Справочник по локомотивам железных дорог Советского Союза. Москва. 1956 г.

Детальные чертежи товарных 4х осных паровозов серии Оа системы «Компаунд» с 3-х и 4-х осными тендерами. Часть I. 1901 г.

Детальные чертежи 4х осного тендера для товарных поездов серии Ов и Э. Берлин. 1922 г.

Альбом печей. Служба пути. 1917 г.

Соединительные линии между железными дорогами и мостом через реку Волгу. Ярославль. МПС. 1910–1913 гг.

Л. Проскуряков. Чертеж верхнего строения и опор моста через реку Енисей. Средне-Сибирская железная дорога

Акционерное общество Русско-Балтийского вагонного завода в Риге. 1898 г.

Проект моста через канал Москва – Волга на 633 км. линии Ленинград – Москва. Октябрьская железная дорога. 1934 г.

Альбом принадлежностей централизации стрелок и сигналов дальнодействующих семафоров

Управление по сооружению Московской окружной железной дороги. МПС. 1903–1908 гг.

Проект стрелочного перевода к рельсам нормального типа II. 1907 г.

Схемы и эпюры стрелочных переводов и соединения путей. НКПС-СССР. Главжелдорстрой. 1933 г.

Путиловский быстроходный паровоз системы Тандем-Компаунд с 3-х осным тендером. Часть I. До 1917 г.

Приложение к альбому детальных чертежей правительственного заказа пассажирских паровозов 1-3-1 типа. Сормовский завод. 1912 г.

Знаки и надписи на вагонах железных дорог СССР. МПС. Главное Управление вагонного хозяйства Транспорт. 1966 г.

Технический паспорт Ленинград-Балтийской дистанции пути Ленинградской железной дороги. СССР-МПС. 1947–1949 гг.

Печи. 1917 г.

Поглощающий аппарат ЦНИИ-Н6 системы И.Н. Новикова. 1949 г.

Автотормоза М.И. Агафонова и А.Н. Перова. 1950-е гг.

Локомотивы железных дорог СССР. 1956 г.

Мосты – сооруженные Мостостроем №6. 1952–1967 гг.

Чертежи пассажирских зданий Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги

Новое в ремонте дизелей. 1962 г.

Продольный профиль пути 3-ей дистанции Рыбинско-Бологовской железной дороги

Чертежи стрелочного перевода к рельсам нормального типа I. Санкт-Петербург. 1910 г.

Детальные чертежи пассажирского паровоза 1-3-0. Часть II. 1911 г.

Оборудование подвижного состава тыловых и полевых военно-санитарных поездов. 1925 г.

Паровоз серии К. Часть II. 1900 г.

Пассажирский паровоз типа 1-3-1 с пароперегревателем. Часть II

Проект восстановления вокзала на станции Терийоки. 1947 г.

Виды разрушений земляного полотна на Октябрьской железной дороге. 1945 г.

Стрелочный перевод к рельсам нормального типа IIа. Начало XX в.

Стрелочный перевод к рельсам нормального типа III. 1910 г.

Стрелочный перевод к рельсам нормального типа Iа. 1910 г.